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あまり使ったことがないので…悔しいがハワイイ便のビジネスクラスが豪華になっている

 

 

ほとんどの人が飛行機でハワイイに行く
ごく希に豪華客船、自力でヨット、自家用ジェットなんて人も
これまでホノルル便のビジネスクラスは機材が古くて
ショボイと相場が決まっていた

時間も短いし、ビジネス客が少なく、ツアー客が多いため
使い古された機材が回ってきていた

最初に搭乗して、最初に降りていく
ビジネスクラスのお客さん
荷物も早く出てくる

エコノミークラスの乗客は
(僕らの間ではエコノミーをアニマルクラスと呼んでいるが…)
降りるときにはビジネスクラスを通って降りる
ヒエラルキーを感じてしまう一瞬だ
しかし、嫉妬も込めて大したことないな
平らにならないじゃないかなどと
毒を吐きつつ通り過ぎた

 

JAL SHELL FLAT SEAT(イメージ写真で実際のシートとは異なります)

JAL SHELL FLAT SEAT(イメージ写真で実際のシートとは異なります)

 

しかし、今は事情が変わったらしい
フルフラットシートを導入する航空会社が増えているらしい

ニュースソースは
ホノルル線にフルフラットシート! 各社が続々投入の背景とは? 日経トレンディネット

 

 

 

 

3月末に大韓航空が成田―ホノルル線に装備
デルタ航空も、4月に名古屋、福岡発着便に採用し成田、関空を含めホノルル線全4路線で
フラットシートを選べるようになった
ユナイテッド航空も年内に投入を予定している

という

今ではビジネスクラスから予約が埋まっていくこともあるらしい

海外のエアーラインはフルフラット化しているが日本勢はというと

ANAは、予定を明らかにしていないそうだ

JALが国際線のビジネスクラスのフラットシート化を進めており
ホノルル線でも2013年2月に羽田、6月に成田(一部)発着便に続き
7月に中部、9月に関空と順次シェルフラットシートを採用する
ただし、こちらはシートはフラットだが、傾斜が170度とあって水平ではない
JALではボーイング767-300ERを2014年度にホノルル線に導入する際
本格的なフルフラットシートを装備する予定だという

そんな事情のようだ

どちらにしても、フルフラット化は時代の流れ
ビジネスが豪華になったのだから
エコノミーも少しゆったりさせてくれても良いのではないかな

人生はお金で決まらないが…
飛行機の快適度はお金で決まる…

しかし、エコノミーという呼び方変えてくれないかな…
日本航空ではCクラスと呼んでいるか…

詳細はニュースソース
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/pickup/20130617/1050161/?n_cid=nbptrn_top_bunya

 

 

 

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